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      告急!這種東西價格暴漲7成,電商危機爆發了

      2017-10-11 15:24:55.018 來源:上門網
      一年暴漲7成 電商遭遇“紙箱危機”
      加長版國慶黃金周結束后,下一個全民狂歡時刻,應該是網民翹首以待的“雙11”了吧,但今年紙價上漲導致紙箱價格飆升,拉高了電商運營成本,剁手族們紛紛吐槽說,今年“雙11”不僅要搶貨,可能還得搶快遞箱。

      一年暴漲7成 電商遭遇“紙箱危機”

      假期最后一天,做紙箱批發生意的馬老板,一大早就入了2車貨,因為最近紙箱價格幾乎一天一個價,他擔心節后需求量大,價格還會持續上漲。 因此加大了進貨量。

      紙箱批發商馬老板介紹,原材料漲價了,紙箱批發商每天都要備一點貨,今年都漲幾次價了。

      馬老板說,與去年同期相比,各種規格的紙箱價格至少上漲了七成,而且從年中開始貨源緊張,紙箱廠經常延期發貨。 


      馬老板介紹,以前2天就到貨了,現在要4至5天才到,貨源緊張,各種規格的紙箱都是這樣。 

      紙箱價格“瘋狂”上漲,從事網上交易的電商首當其沖受到影響。在廣州市白云區京溪街做五金貿易的譚先生說,一個普通的快遞紙箱起碼增加了1到2元的成本。 


      淘寶賣家譚東明訴記者,有時候一天就出貨2、3百件,就算漲2毛錢,一天就損失幾十塊錢。 


      還有許多為11月囤貨的電商整天為“紙箱不夠用”而擔憂?!半p11”前后是包裝箱需求量的高峰,但目前,快遞中不可或缺的瓦楞紙箱已出現供不應求的情況。


      9月11日,國內最大瓦楞紙箱原紙企業玖龍紙業宣布提高瓦楞紙箱原紙的價格,這是8月份以后的第4次提價。記者了解到,近一年來,瓦楞原紙的價格暴漲了七成。


      根據中國紙網數據,原紙漲價,許多紙板紙箱廠也紛紛調價,全國紙板紙箱價格也普遍上調7%~30%。而很多紙板紙箱廠老板判斷,此次市場波動遠未結束,原材料還會大幅上漲,并可能造成原材料更加緊缺。有些訂單不能按要求生產,報價將實行“一單一價”。


      紙箱價格上漲,不僅加大了電商的運營成本,而且對從事制造業的廠家影響也非常大,就像這種彩箱,去年的價格是7元一個,現在的價格已經接近12塊一個。

      電控門生產企業負責人李文曉表示,產品肯定要紙箱包裝,否則在運輸過程中容易損壞,也沒有什么替代品,紙箱是必須的,運營成本比較高,所以現在生意都不好做。


      很多商家不愿犧牲商品的包裝,選擇上調商品價格以分解壓力。一家月餅生產廠家的負責人說:“有一些消費者認為,商品包裝能夠反映其‘檔次’。如果公司自行消化不了紙盒價格上漲部分,只得調高商品售價?!?br />

      一個為上百商家供貨的包裝企業也稱,雖然價格上漲令一些客戶為難,但其紙廠的業務量卻并未受到影響,“商家不大可能因為這點成本降低包裝水平”。相反,因為環保關停了一些不達標的小型廠家,現在企業的出貨量反而更大了。


      業內人士分析,此番紙價調整有其深層次原因。一方面,國內各大紙廠為爭奪市場,近年來高負債運營,目前有通過漲價獲取利潤、降低負債率的需求。另一方面,我國廢紙、紙漿等原材料主要依賴進口,去年以來的人民幣貶值讓紙廠成本增加。此外,環保、物流標準提高,也使得紙生產行業經歷了深度調整。


      “一箱難求” 循環利用是否可行


      紙箱的價格持續上漲,廢舊紙箱的循環利用問題也再次引起社會關注。早前廣東省內多家快遞企業聲稱會推行綠色包裝材料,執行情況是怎樣呢?


      網購達人小郭就表示,拆了包裝后,紙箱都是直接扔掉,不會當廢品賣,而且占地方嘛。


      別以為廢舊紙箱不值錢,其實紙箱的回收價格早就從3毛錢一斤上漲到8到9毛錢一斤。

      目前廢舊紙箱的循環利用方式比較單一,一般都是由廢品回收站回收之后送往紙箱生產廠家,打成紙漿生產出新的紙箱,然后回流市場。為了節約資源,今年順豐和“四通一達”等知名快遞企業在廣東省內倡議使用綠色包裝材料,但是記者走訪多個快遞營業網點發現,快遞員對綠色包裝材料一問三不知。 


      記者采訪到一位快遞員,他表示沒有見過綠色包裝材料,還是和平時一樣,就負責送而已,也沒有回收。 

      有快遞企業負責人表示,電商和產品生產廠家在紙箱的使用上起決定性作用,相信“瘋狂”漲價的紙箱會令不少商家感到成本增加,從而減少過度包裝商品,促進紙箱的回收循環利用。 


      讓“紙箱危機”變成綠色契機


      每年光“雙11”當天產生的快遞就約10億個,2017年我國全年快遞垃圾的數量將達到400億件。但是,傳統紙箱在我國的回收率卻不到兩成。


      在此之前,已經有不少地方,不少電商和物流企業都曾試水回收或者二次包裝等等方法,但終究是雷聲大雨點小,歸根結底還是快遞包裝行業的立法和標準遲遲沒有露面。


      其實,快遞包裝回收很多國家已有規范,比如美國也對回收包裝的企業進行一定額度的減稅,法國則將責任主體轉給了消費者。我們希望,能讓這一次的紙箱危機,在我們這里也能變成一個環保的契機。
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